Zakończyły się prace konstrukcyjne nad kolejną wieżą kompleksu The Warsaw HUB, który Ghelamco realiz...

Deweloper Trei Real Estate Poland sfinalizował zakup 5,5 ha gruntu pod nowy projekt przy ul. Policki...

Blisko 5 tys. mkw. powierzchni zajmą łącznie nowi najemcy Skylinera – DXC Technology i Luxoft. Obie...

Trigon TFI zdecydował się zainwestować w polskiego producenta drukarek 3D dla profesjonalistów ...

Warszawska spółka Plac Katedralny JS (zależna od Tacit Development), wybrała Strabag na generalnego...

Do strefy food court w Pasażu Grunwaldzkim dołączyła Pizza Hut Express – pierwszy tego typu lokal we...

Na Maślicach u zbiegu ulic Królewieckiej i Maślickiej (obok Biedronki) ruszyła właśnie budowa pierws...

Jones Lang LaSalle został wybrany zarządcą Centrum Handlowego Józefosław, projektu z portfolio elbfo...

Powrót pociągów pasażerskich do Łomży po ponad 30 latach przerwy poprzedziła modernizacja prowadzącej do niej linii kolejowej oraz lokalnej stacji, ale to nie koniec ważnych inwestycji kolejowych w mieście. 31 sierpnia br. spółka Polskie Koleje Państwowe podpisała umowę z firmą, która zaprojektuje i wybuduje zupełnie nowy dworzec kolejowy. Z nowoczesnego obiektu pasażerowie skorzystają w 2028 r. W trakcie realizacji są też inne inwestycje dworcowe PKP S.A. w woj. podlaskim – na stacjach Łapy, Dąbrowa Białostocka i Suwałki.

PKP PLK S.A. realizują największe inwestycje kolejowe w historii woj. śląskiego, a jednocześnie sukcesywnie zapewniają coraz lepsze przejazdy pociągiem w regionie. W mijającym roku kolejowa spółka rozpoczęła przebudowę katowickiego węzła kolejowego. Pasażerowie zyskali m.in. przebudowane i wygodne stacje w Bytomiu i Chorzowie. PKP PLK dla sprawnych podróży przygotowuje nowe tory, a z myślą o bezpieczeństwie – buduje bezkolizyjne skrzyżowania torów z drogami. Szykuje dogodne i dostępne podróże w Śląskiem.

W czwartek, 19 stycznia br. Prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Sebastian Chwałek złożył wizytę w JELCZ Sp. z o.o. W jej trakcie zaprezentowano lokalizację przyszłych inwestycji, które są związane z rozbudową zakładów, a co za tym idzie także zwiększeniem zatrudnienia w spółce.

Zmniejszenie ryzyka podtopień i stworzenie zielonej przestrzeni rekreacyjnej – to cele jakie postawił sobie Poznań decydując się na budowę zbiornika retencyjnego na Łacinie. Inwestycja odegra kluczową rolę we wzmocnieniu ochrony miasta przed skutkami intensywnych opadów i postępujących zmian klimatycznych. Nowy zbiornik znacznie odciąży dolny odcinek kolektora Berdychowo.